Cechą pożądaną opracowanego procesu jest osiągnięcie takiego rozwiązania, które będzie umożliwiało elastyczną produkcję nisko i średnio wolumenową, natomiast wytwarzane produkty będą charakteryzować się wysoką powtarzalnością parametryczną, niskim kosztem wdrożenia i konkurencyjną ceną wytworzenia.

Wykorzystanie nowoczesnych technologii pozwoli na:

• uzyskanie dużej prędkości wykonywania połączeń – obniżenie kosztu montażu,
• osiągnięcie niezawodności realizowanych połączeń,
• automatyzację procesu zaopatrywania linii, produkcji i kontroli jakości,
• obniżenie kosztów rozpoczęcia produkcji nowego modelu,
• realizację produkcji baterii o różnych parametrach technicznych (elektrycznych i geometrycznych) w tym samym czasie i na jednej linii produkcyjnej,
• poprawienie uzysku i ograniczenie „martwego stoku” cel a przez to obniżenie kosztów materiałowych produktu końcowego,
• automatyzacji doboru typu i klasy cel do każdego produkowanego egzemplarza z uwzględnieniem wymagań klienta i specyfiki zastosowania baterii,
• produkcję baterii z wbudowanym systemem kontroli napięcia i zarządzania temperaturą w dowolnym kształcie geometrycznym dostosowanym optymalnie do przestrzeni dostępnej w pojeździe elektrycznym

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.

Projekt realizowany w ramach konkursu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju: INNOMOTO, konkurs nr 2/1.2/2018

Wartość projektu: 7 140 457,56 zł
Dofinansowanie ze środków UE: 4 852 665,51 zł