Nikt nie wie tyle o korkach co mieszkańcy wielkich miejskich aglomeracji. Wśród rzeczy kierowców na co dzień dojeżdżających do pracy samochodami, pojawiły się osoby, które przesiadły się na jednoślady. Liczba użytkowników motocykli czy też skuterów stale rośnie. Sprzyja temu zwrotność, szybkość oraz ekonomia dwóch kółek, a także przepisy pozwalające korzystanie z motocykli o pojemności silnika do 125ccm przy posiadanym prawie jazdy kat. B.
Skutery elektryczne są coraz częściej widywane na ulicach Polskich miast. Oprócz zalet spalinowych jednośladów posiadają również takie zarezerwowane wyłącznie dla napędu elektrycznego. Cicha praca, moment obrotowy dostępny w całym zakresie pracy silnika wzmacniają radość jaką niesie ze sobą jazda. Wielu użytkowników obawia się trwałości baterii napędzających takie pojazdy. Baterie litowo-jonowe ETC są niezwykle wytrzymałe. Stworzone do pracy w warunkach przemysłowych doskonale raczą sobie zaimplementowane w pojazdach drogowych. Ogniwa litowo-jonowe ETC cechują się niską masą co bezpośrednio przekłada się na osiągi pojazdu, napędzanego wcześniej bateriami żelowymi. Przy bateriach ETC zasięg przestaje być problemem. Małe rozmiary oraz masa akumulatora umożliwiają zastosowanie znacznie większych pojemności, a ładowanie skutera jest znacznie szybsze. Można ładować swój skuter będąc w pracy w biurze. Baterie litowo-jonowe ETC do skutera elektrycznego nie mają efektu pamięciowego przez co możesz je podłączać i odłączać od ładowania kiedy tego potrzebujesz.